La mítica saga Z de Nissan renueva su deportivo con un motor V6 atmosférico de 328 CV, cambio manual o automático y suspensión e insonorización del habitáculo mejorada. Es el nuevo Nissan 370Z y llega al mercado español con un precio que lo hace muy competitivo: desde 32.900 euros para la versión de acceso Coupé, sin duda un gran aliciente para disfrutar de su propulsión trasera, su bajo centro de gravedad, sus grandes prestaciones y su atrevido diseño, herencia del 240Z, lanzado hace 45 años.
Con tres acabados disponibles, Coupé, GT y NISMO, disponemos de serie de un amplio equipamiento como son las llantas de aleación de 18 pulgadas en acabado negro, faros delanteros bi-xenón y traseros LED, salida doble de escape de acero inoxidable, botón de arranque, llave inteligente, USB, Bluetooth con mandos al volante, climatizador automático, asientos eléctricos o volante y pomo de la palanca de cambios en piel.
Para la versión GT se incorpora el navegador GPS, disco duro de 9,3 GB, pantalla táctil de 7 pulgadas, cámara de visión trasera, hifi Bose de 8 altavoces, Bluetooth con Audio Streaming, tapicería de piel y llantas RAYS de 19 pulgadas. Su precio de partida es de 37.900 euros para la versión con cambio manual de seis marchas con sistema SyncroRev Control, o de 39.900 euros para la versión con cambio automático de siete velocidades y levas al volante.
El NISMO está disponible en Rojo Sport, Negro Diamante, Blanco Perlado y Plata Tecno, su motor está potenciado a 344 CV y le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos. Con nuevos paragolpes y nuevas tomas de aire, luces diurnas LED y faros con el fondo negro, llantas ligeras de 19 pulgadas RAYS en negro y plata, y asientos Recaro en negro y rojo, el precio es de 44.900 euros.
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