Llega la cuarta generación del Caddy, de Volkswagen Vehículos Comerciales, con rediseño de su aspecto exterior e interior, mejorando la eficiencia de sus motores hasta un 20% e innovaciones en sus sistemas de asistencia a la conducción y seguridad. Entre estos destacan el sistema Front Assist con asistente de frenada de emergencia automática en ciudad, Multi-Collision Brake, detector de fatiga, airbags de cortina, sistema ACC de regulación automática de la distancia, Light Assist, cámara de visión trasera, navegación Discover Media con Park Assist para el estacionamiento automático lateral y transversal, además del sistema de aparcamiento óptico OPS de 360º que permite visualizar la maniobra desde una perspectiva aérea.
Los motores de serie con BlueMotion Technology incluyen Start-Stop y recuperación de energía de frenado así como una gran mejora en las emisiones de CO2. Hay cuatro versiones diésel del motor de 2 litros con 75, 102, 122 y 150 CV, con cambios manuales de 5 ó 6 velocidades según modelos y cambio DSG de 6 velocidades para las versiones de 102 y 150 CV. Los consumos varían entre los 4,1 l/100 km de la versión BlueMotion de 102 CV y los 5,4 l/100 km del 4Motion de 122 CV, dejando sus emisiones de CO2 en valores comprendidos entre los 109 y 145 gkm respectivamente.
En gasolina solo se ofrece una versión de 125 CV y como novedad llega el 1.4 TGI propulsado por gas natural que ofrece un rendimiento muy parecido al 2.0 TSI Ecofuel, mejorando su aceleración y elasticidad y dejando las emisiones de CO2 en tan solo 109 g/km.
Con cuatro variantes disponibles: Furgón, Kombi, Trendline y Comfortline, la nueva Caddy se adhiere al proyecto Think Blue incluyendo "un árbol de serie", pudiendo contratar la opción de paquetes de árboles "CO2 Neutral" para compensar los primeros 50.000 km realizados.
Los precios parten de 16.430 euros para el Furgón, 16.870 euros para el Kombi y 20.120 euros para el Trendline.
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