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Citroën E-Berlingo Multispace

Al igual que su "hermano" de PSA, el Citroën Berlingo E-Multispace recibe su versión con motor eléctrico.

Su nueva cadena de tracción eléctrica completa la gama de motorizaciones de gasolina tres cilindros PureTech y diésel BlueHDi y le dota de una autonomía en modo cero emisiones de 170 km.

La capacidad y el volumen de carga del nuevo E-Berlingo Multispace no se ven comprometidos gracias a la disposición de los dos packs de baterías de Ion-Litio a ambos lados del tren trasero, en la parte baja del vehículo. Así conserva su suelo plano, las cinco plazas, su modularidad excepcional, y sus 675/3000 litros de maletero.


Además de los tipos de carga standard, el motor síncrono de 49 kW (67 CV) permite una carga rápida del 50 % en 15 minutos, o del 80 % en 30 minutos, lo que soluciona ampliamente las necesidades de movilidad sin pérdida de tiempo. Además, sus costes de mantenimiento  y energéticos son menores que en su homólogo de motor térmico, con una batería de tracción garantizada por 8 años o 100.000 km y la cadena de tracción eléctrica garantizada por 5 años o 50.000 km, y un intervalo de mantenimientos de 2 años o 40.000 km a partir del primer año.

Opcionalmente se puede disponer de preacondicionamiento térmico controlado por smartphone, al igual que su control remoto de nivel y tiempo de carga, e indicador de consumo y regeneración de energía con el ordenador de a bordo. Estas funciones complementan su gran equipamiento, a nivel del de un turismo, con cámara de marcha atrás, pantalla táctil de 7 pulgadas, integración y conectividad con smartphones, navegación con información del tráfico en tiempo real y los últimos sistemas de asistencia a la conducción.

Con su ensamblado en el Centro de Vigo, el nuevo Citroën E-Berlingo se comercializará en España a partir de mayo.

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