Lamborghini ha elegido Madrid para el debut nacional del Temerario, su nuevo superdeportivo híbrido y sucesor del icónico Huracán. Con esta presentación, la firma de Sant?Agata Bolognese introduce en el mercado español al segundo HPEV (High Performance Electrified Vehicle) de su historia, un modelo que refleja el ADN de la marca con un diseño audaz, innovaciones técnicas y unas prestaciones de otro nivel.

Estreno en un entorno artístico exclusivo El escenario elegido para esta exclusiva presentación fue la Fundación Fran Daurel, un espacio de arte contemporáneo ubicado a las afueras de la capital. Allí, rodeado de obras de artistas como Salvador Dalí, Miró o Goya, el nuevo Lamborghini Temerario se convirtió en la obra maestra del día. La marca reunió a clientes, medios especializados y entusiastas para conocer de cerca al último exponente de su ofensiva híbrida. Vestido con una elegante pintura Blu Marinus, el Temerario no solo impresiona por su estética. Bajo sus líneas agresivas se esconde un sofisticado sistema de propulsión que combina un motor V8 biturbo de nuevo desarrollo con tres motores eléctricos, alcanzando una potencia conjunta de 920 CV. Una arquitectura híbrida que permite no solo un rendimiento espectacular, sino también una eficiencia más afinada, en línea con la estrategia de sostenibilidad de la marca.

Rendimiento Lamborghini, electrificado Las cifras hablan por sí solas: más de 340 km/h de velocidad máxima y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2,7 segundos. El nuevo V8, desarrollado íntegramente en la sede de Lamborghini, es el primero en su categoría en alcanzar las 10.000 rpm, confirmando su carácter de pura raza. La caja de cambios, el sistema híbrido y el chasis han sido diseñados para ofrecer una experiencia de conducción sin concesiones, tanto en circuito como en carretera. Gracias a un nuevo chasis de aluminio con mayor rigidez torsional, el Temerario mejora la precisión al volante, el confort a bordo y también la capacidad de maletero. Además, los modos de conducción se amplían hasta 13 configuraciones distintas, adaptándose a todo tipo de condiciones y estilos, desde la conducción urbana hasta la más extrema en pista.

Diseño funcional y personalización sin límites La eficiencia aerodinámica también se ha elevado a otro nivel. El nuevo paquete Alleggerita, disponible opcionalmente, permite reducir el peso en hasta 25 kilogramos mediante el uso de materiales ultraligeros. A nivel aerodinámico, el Temerario genera un 103% más de carga trasera que el Huracán EVO, cifra que sube al 158% con el Alleggerita instalado. Todo ello se traduce en un mejor paso por curva y una mayor estabilidad a alta velocidad. Como es habitual en Lamborghini, la personalización también juega un papel protagonista. A través del programa Ad Personam, los clientes pueden elegir entre más de 400 colores para la carrocería y un sinfín de combinaciones interiores, haciendo de cada unidad una pieza única.

Un nuevo hito en la estrategia híbrida de Lamborghini El Lamborghini Temerario completa la ofensiva híbrida de la marca, iniciada en 2023 con el espectacular Revuelto, el V12 HPEV de 1.015 CV, y continuada este año con el Urus SE, versión enchufable del exitoso Super SUV, con 800 CV. Esta gama se enmarca dentro del plan Direzione Cor Tauri, con el objetivo de reducir las emisiones de CO? por vehículo en un 40% para 2030. En paralelo a su transformación tecnológica, Lamborghini sigue cosechando éxitos comerciales. En 2024 entregó 10.687 vehículos a nivel mundial, con la región EMEA liderando el crecimiento. En España, la marca firmó un nuevo récord histórico, con 71 unidades entregadas. Con el Temerario, Lamborghini no solo da un paso adelante en electrificación: redefine el futuro del superdeportivo.
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