Motorvision

Maserati MC20

El Maserati MC20 es el último superdeportivo de la marca, un vehículo que lo hace entrar en una nueva era.

Su nuevo motor V6 biturbo Nettuno de 630 CV y 730 Nm de par, con la nueva tecnología MTC Maserati Twin Combustión consigue una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 2,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 325 km/h. Estas cifras están basadas en varios puntos fundamentales: Además de la potencia de su motor, que consigue la mejor relación peso/potencia de su categoría con 2,33 kg/CV, el coche es extremadamente ligero, con menos de 1.500 kg, gracias al uso de materiales de primera calidad, como la fibra de carbono, y su aerodinámica increíble, desarrollada con más de dos mil horas en el Túnel de Viento y más de mil simulaciones.

Diseñado en Módena a lo largo de 24 meses, en la aerodinámica y la ergonomía influyen, y mucho, las bellísimas puertas tipo ala de mariposa. Se construirá en la planta Viale Ciro Menotti, que tras 80 años de historia, ha adaptado su línea de producción y han creado un nuevo taller de pintura con tecnologías innovadoras y respetuosas con el medio ambiente.

El sistema Virtual Vehicle Dynamics Development, se basa en un complejo modelo matemático llamado Virtual Car, que ha permitido realizar el 97 % de las pruebas dinámicas, y así, su diseño permite habilitar versiones coupé y descapotables, permitiendo la propulsión eléctrica.

Dentro, todo está orientado al conductor. Dos pantallas de 10" presiden el salpicadero, con la consola central revestida en fibra de carbono y pocos elementos que distraigan la atención: Lo más destacado el selector de modo de conducción (GT, Wet, Sport, Corsa y ESC Off), dos selectores de velocidad, los controles de las ventanillas, del sistema multimedia y un almacenamiento bajo el reposabrazos. En el volante se integran el resto de los controles, con el botón de encendido y el launch control. Y la conectividad corre a cargo del programa Maserati Connect, con navegación conectada, Alexa y Wifi Hotspot.