En el Salón de Nueva York se puede ver una versión de estilo fastback que ha sido desarrollado, como dicen ellos, "marcha atrás", para ser conducido y admirado con la capota puesta, y poder disfrutar adicionalmente de la conducción descapotable. Evoluciona de la cuarta generación con capota de lona, con la idea de continuar la tendencia del modelo de tercera generación con capota rígida, que llegó a suponer la mitad de las ventas de ese modelo.
El interior es ahora más silencioso y comfortable, con un ambiente de gran calidad. Sus motores de gasolina son el 1.5 I y el 2.0 I SKYACTIV-G, con transmisión manual de seis velocidades SKYACTIV-MT, o automática exclusivamente para el MX-5 RF.
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