La combinación Mercedes-AMG sigue dando grandes frutos
Con tradición desde 1999 con el lanzamiento del ML 55, la marca lanza en el Salón de Nueva York la combinación más explosiva de los SUV de la Clase C, los Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ y GLC 63 S 4MATIC+, que también se presentan en versión Coupé. Su fantástico motor biturbo de ocho cilindros de 350-375 kW consigue una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3,8 segundos, manteniendo un consumo mixto de 10,7-10,3 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 244-234 g/km.
Su tren de rodaje de altas prestaciones de suspensión neumática con amortiguación adaptativa regulable, tracción integral AMG Performance 4MATIC+ con distribución de par totalmente variable, el diferencial autoblocante en el eje trasero y el sistema de frenos de alto rendimiento son esenciales para lograr las altas prestaciones de este súper SUV y Coupé, manteniendo además una gran estabilidad de marcha, segura, dinámica y deportiva.
El cambio de 9 velocidades Speedshift MCT AMG, de embrague húmedo para el arranque, que debutó con el AMG E 63 4MATIC+, consigue unos tiempos de reacción extremadamente breves y su funcionamiento varía según los modos de conducción Confort, Sport, Sport Plus, e Individual del AMG Dynamic Select. En la versión S se añade el modo Race.
Estéticamente podemos contemplar por primera vez en un SUV la parrilla Panamericana, los nuevos y anchos faldones delantero y trasero, nuevos revestimientos y embellecedores, las inserciones en plata iridio mate para la versión S, un spoiler en el techo y varios elementos más que realzan el carácter ultradeportivo de este exclusivo GLC. En el interior domina el símil de cuero ARTICO con microfibra DINAMICA aunque se ofrecen varios paquetes de personalización como el AMG Night, paquete exterior de fibra de carbono, AMG Performance Studio interior y el sistema de escape AMG Performance conmutable con control de mariposa de escape por una tecla.
Su lanzamiento está previsto para septiembre y su comercialización dará comienzo el 16 de junio de 2017.
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