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Nuevo Audi A8

   El buque insignia de una marca merece toda la atención, y en el caso de Audi, este vehículo impulsa la innovación introduciendo la tecnología más novedosa antes que en el resto de la gama. Y no podía ser otro más que el Audi A8.

   El responsable de Desarrollo Técnico Oliver Hoffmann también afirma que, el enfoque que se realiza sobre la máxima expresión del lujo en Audi se traslada al resto de la gama, para tratar de diferenciarse de la competencia en el segmento compacto.


   Las exigencias del mercado y las necesidades de los clientes están cambiando, y el Audi A8 ofrece un ambiente de confort y bienestar fundamental en el segmento de lujo, además de la agilidad y la dinámica de conducción que se espera de una berlina de la marca de los cuatro aros. El tiempo, el espacio y la personalización son cada vez más importantes, y se reflejan perfectamente en el actualizado A8.


   En el interior, por ejemplo, se puede disfrutar del asiento trasero de relajación del A8 L, con numerosas opciones de ajuste, reposapiés en el respaldo del asiento del acompañante delantero, con opciones de calefacción y masaje en la planta de los pies. El paquete Air Quality mejora la calidad del aire en el interior del vehículo con filtros que atrapan la mayor parte de los gases y partículas.


   En el exterior, los faros Matrix LED digitales con tecnología DMD, con 1,3 millones de microespejos en cada faro, ofrecen un elevado nivel de precisión y resolución, proporcionando una alfombra de luz en autopista con la luz de carril de orientación, mientras que en los faros traseros OLED se cuenta con detectores de proximidad que activan los faros cuando un usuario está a menos de dos metros de la zaga del A8.


   El mercado más importante en ventas para Audi es el chino, y allí se ofrece el Audi A8 L Horch como la máxima expresión de lujo y refinamiento en un vehículo utilizado como limusina con chófer. El centro Audi Innovation Research (AIR) desarrolla las herramientas y servicios digitales personalizados al más alto nivel, y el Audi Innovators Circle (AIC), a través de una aplicación de chat entre usuarios, recibe sus respuestas a las encuestas planteadas para mejorar cualquier aspecto del coche. Con este objeto también se realiza la New Car Buyers Survey (NCBS) una vez al año en Europa, Estados Unidos y China, como encuesta de satisfacción, que refleja las experiencias de cada cliente.

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   En este entorno, donde el A8 L no solo se utiliza con con chófer, también se prima su comportamiento dinámico, con su dirección a las cuatro ruedas, perfecta para entornos urbanos, y la suspensión activa predictiva con suspensión neumática, que descarga cada rueda o ejerce presión contra la carretera de forma independiente con actuadores electromecánicos, controlando la carrocería en todo momento, reduciendo el balanceo y el cabeceo durante la aceleración y el frenado.

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