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Renault 4 Savane 4x4 Concept: espíritu aventurero, corazón eléctrico

En el marco de su colaboración como patrocinador premium del prestigioso torneo de tenis Roland-Garros 2025, Renault ha aprovechado la ocasión para presentar una de sus propuestas más llamativas del año: el Renault 4 Savane 4x4 Concept. Este espectacular show-car, desarrollado sobre la base del Renault 4 E-Tech eléctrico, incorpora un segundo motor en el eje trasero para ofrecer tracción total eléctrica y una estética que combina sofisticación urbana con espíritu off-road. Inspirado en el legendario Renault 4 Savane que en los años 80 ya evocaba libertad y aventura, este nuevo concept recupera aquel ADN explorador, lo potencia con tecnología de vanguardia y lo viste con un diseño cuidadosamente ejecutado que rompe esquemas sin perder elegancia.

Un show-car con carácter y herencia La presentación oficial del Renault 4 Savane 4x4 Concept tuvo lugar en el stand de Renault en Roland-Garros, entre el 19 de mayo y el 8 de junio. En este exclusivo espacio también se expusieron otras dos estrellas de la marca: el Renault 5 Turbo 3E, que debutaba de cara al público, y la edición especial Roland-Garros del Renault 5 E-Tech eléctrico. Fiel a su historia y al espíritu de libertad que siempre ha caracterizado al Renault 4, esta nueva interpretación conceptual subraya su lado más audaz. La carrocería luce un tono verde exclusivo, con detalles en negro brillante y un techo decorado con un patrón de camuflaje pixelado. En los laterales y en el portón trasero destacan las inscripciones ?4Savane? y ?4x4?, dejando clara su naturaleza. El aumento de la altura libre al suelo en 15 mm, junto con las vías ensanchadas en 10 mm por lado, lo preparan para superar obstáculos fuera del asfalto. Las llantas específicas de 18 pulgadas, calzadas con neumáticos Goodyear UltraGrip Performance+ (225/55), confirman sus aspiraciones off-road. Pero lo más destacado está bajo su piel: el Savane 4x4 incorpora un segundo motor eléctrico en el eje trasero, lo que le permite ofrecer una tracción total permanente. Gracias a esta configuración, el vehículo puede afrontar terrenos complejos, desde nieve o barro hasta superficies sin pavimentar o cruces exigentes. Se trata, en definitiva, de una demostración del potencial de la plataforma AmpR Small, que anticipa un futuro de vehículos eléctricos del segmento B con auténticas capacidades todoterreno.

Interior: entre lo chic y lo funcional El habitáculo no se queda atrás en cuanto a estilo y calidad. El Renault 4 Savane 4x4 Concept apuesta por una atmósfera cálida y sofisticada, donde el protagonista es un elegante tejido marrón profundo que reviste los asientos, el salpicadero y los paneles de las puertas. En los respaldos destaca un patrón acolchado con el número 4, y los laterales lucen un discreto diseño de pata de gallo. Un logo ?4Savane? retroiluminado decora el salpicadero, aportando un toque retro-futurista muy en línea con el resto del diseño. Sandeep Bhambra, director de diseño avanzado de Renault y Ampere, resumió el espíritu del modelo con una frase: "Fiel al Renault 4 Savane de los años 60, este concept lleva al extremo el lado aventurero del 4 E-Tech eléctrico. Su tracción total activa, altura elevada y diseño específico le permiten enfrentarse a cualquier terreno, con el estilo chic de los ?gentlemen? exploradores".

Renault 5 Turbo 3E y 5 E-Tech Roland-Garros: protagonistas eléctricos Además del 4 Savane, el stand de Renault en Roland-Garros fue escenario del estreno público del Renault 5 Turbo 3E, un mini-superdeportivo eléctrico que rinde homenaje a la mítica versión de rally. Con una estética radical y una combinación de colores negro, blanco y amarillo inspirada en el Tour de Corse, este modelo cuenta con arquitectura de 800 V y una potencia superior a los 540 CV. Limitado a 1.980 unidades y con un precio que supera los 150.000 euros, el Turbo 3E ya acumula más de 500 reservas de clientes y 200 concesionarios desde la apertura de pedidos el pasado abril. Por su parte, la edición especial Renault 5 E-Tech eléctrico Roland-Garros también tuvo su momento de protagonismo. Disponible en cuatro colores elegantes, esta versión se distingue por detalles inspirados en el universo del tenis, como la tapicería textil reciclada en gris claro con el logo Roland-Garros termoimpreso y una base de carga inalámbrica en color tierra batida. Monta una batería de 52 kWh con autonomía de hasta 410 km (WLTP).

Una flota electrificada al servicio del torneo Como proveedor oficial de movilidad del torneo, Renault desplegó una flota de 187 vehículos electrificados, compuesta principalmente por Scenic E-Tech eléctrico y Rafale full hybrid E-Tech, junto con modelos como el nuevo Espace híbrido y las ediciones especiales de los Renault 4 y 5. Por segundo año consecutivo, el torneo también contó con lanzaderas autónomas desarrolladas en colaboración con WeRide, que conectaron la Porte d?Auteuil con la zona del estadio mediante minibuses eléctricos sin conductor. Una muestra más del compromiso de la marca con la movilidad sostenible y la innovación tecnológica.

Programa social y embajadores deportivos Renault no solo apostó por la tecnología en Roland-Garros, sino también por la inclusión social a través de su programa ?Give Me 5?, una iniciativa solidaria lanzada en 2022 para facilitar el acceso al deporte a jóvenes de barrios desfavorecidos. En esta edición, el tenista francés Ugo Humbert se suma como nuevo embajador, junto a figuras como Casper Ruud, Félix Auger-Aliassime, Diede de Groot y Luca Van Assche. Además, Renault continúa impulsando su programa ?La Lignée?, que pone en valor el legado de la marca en competición y su vínculo con los grandes nombres del tenis. Cada pista deportiva renovada dentro del marco de ?Give Me 5? se convierte en un espacio de inclusión y práctica deportiva gestionado por asociaciones locales, reforzando el impacto social positivo de la iniciativa.