Motorvision

Sporting y CYASA una alianza que cumple 19 años

Veinticinco vehículos Nissan acompañarán a los jugadores y al entrenador del Real Sporting de Gijón durante la temporada 2026/27. CYASA y el conjunto rojiblanco celebraron en el Real Club Astur de Regatas de Gijón una nueva edición de un encuentro que simboliza una relación iniciada hace 19 años y que ya mira hacia su vigésimo aniversario.

El Real Club Astur de Regatas de Gijón se convirtió el pasado 9 de septiembre en punto de encuentro entre dos mundos que llevan casi dos décadas compartiendo camino en Asturias: el automóvil y el fútbol. Nissan CYASA realizó la tradicional entrega de los vehículos que utilizarán durante esta temporada los integrantes de la primera plantilla del Real Sporting de Gijón, renovando una colaboración que comenzó en 2007 y que alcanza ya los 19 años de continuidad.

Un total de 25 vehículos Nissan forman la nueva flota rojiblanca para la temporada 2026/27. Una cifra importante, pero también una selección de modelos que permite comprobar cuánto ha cambiado el automóvil desde que CYASA y el Sporting iniciaron su relación. Si hace casi dos décadas los motores de combustión dominaban prácticamente por completo el mercado, la fotografía actual está marcada por la electrificación. El Nissan Qashqai e-POWER tiene un importante protagonismo en esta nueva entrega, acompañado por los Nissan Micra y Nissan LEAF completamente eléctricos, mientras que el entrenador del primer equipo, Nicolás Larcamón, dispondrá de un Nissan X-Trail.

El acto reunió a representantes de Nissan, CYASA, Grupo Resnova y el Sporting. Entre los participantes estuvieron Rosa Martínez, consejera delegada de Grupo Resnova; Christian Costaganna, director general de Nissan Motor España; José Riestra, presidente ejecutivo del Real Sporting de Gijón; y Miguel González, gerente de CYASA. Junto a ellos participaron jugadores, cuerpo técnico y representantes de las diferentes entidades vinculadas a una colaboración que se ha convertido en una de las citas tradicionales de cada nueva temporada.

La entrega de las llaves tuvo como representantes de la plantilla a los capitanes Rubén Yáñez, Gaspar Campos, Guille Rosas y Juan Otero, además del propio Nicolás Larcamón. Como es habitual, la elección de los vehículos también tuvo su particular protocolo dentro del vestuario, donde la antigüedad de los futbolistas determina la prioridad para escoger coche. En esta ocasión hubo además una novedad significativa. Dos de los jugadores estrenarán modelos totalmente eléctricos: Gaspar Campos conducirá un Nissan Micra y Hugo Guillamón un Nissan LEAF, después de que ambos vehículos fueran adjudicados mediante sorteo. Una incorporación que permite que la movilidad eléctrica tenga por primera vez una presencia especialmente visible dentro de la flota utilizada por los futbolistas.

Diecinueve años compartiendo carretera. Para comprender el significado de esta entrega hay que regresar a 2007. Fue entonces cuando comenzó la relación entre CYASA y el Real Sporting de Gijón, precisamente en una etapa que acabaría ocupando un lugar muy especial en la historia reciente del club. Aquella temporada, con Manuel Preciado en el banquillo, terminaría con el regreso del Sporting a Primera División. Desde aquel primer acuerdo han transcurrido 19 años. Han cambiado entrenadores, futbolistas y responsables del club; Nissan ha transformado profundamente su gama y la industria del automóvil ha iniciado una transición tecnológica que probablemente sea la mayor vivida en muchas décadas. Sin embargo, la colaboración entre CYASA y el Sporting se ha mantenido. Esa continuidad fue precisamente uno de los aspectos centrales de la presentación. Rosa Martínez, como consejera delegada de Grupo Resnova, puso en valor una relación que ha crecido paralelamente a las profundas transformaciones experimentadas por el sector del automóvil. Durante este tiempo, conceptos como electrificación, eficiencia energética, conectividad o sostenibilidad han pasado de ocupar un espacio secundario a convertirse en elementos esenciales para los fabricantes.

Para CYASA, esa evolución significa también afrontar nuevas formas de relacionarse con el cliente. El concesionario ya no se limita a ofrecer diferentes modelos y motorizaciones, sino que debe asesorar sobre tecnologías cada vez más diversas y ayudar a elegir entre soluciones híbridas, sistemas electrificados o automóviles completamente eléctricos. Y precisamente la flota elegida para el Sporting representa bien esa transformación. El Qashqai e-POWER se convierte en protagonista El Nissan Qashqai e-POWER ocupa una posición destacada entre los vehículos destinados a los futbolistas. No es casualidad. El Qashqai continúa siendo uno de los pilares de Nissan en Europa y su tecnología e-POWER propone una interpretación particular de la electrificación. A diferencia de un híbrido convencional, el sistema e-POWER utiliza el motor eléctrico para impulsar directamente las ruedas. El propulsor de gasolina participa en la generación de la energía necesaria para alimentar el conjunto eléctrico, permitiendo ofrecer una respuesta de conducción muy próxima a la de un automóvil eléctrico sin necesidad de conectar el vehículo a un cargador. Para el conductor, una de sus principales características es precisamente esa sensación de funcionamiento eléctrico: respuesta inmediata al acelerador, entrega progresiva de potencia y suavidad de marcha. Al mismo tiempo, conserva la facilidad para realizar desplazamientos largos sin depender de la infraestructura de recarga. La presencia del Micra y del LEAF añade el siguiente escalón en este proceso. En ambos casos hablamos ya de vehículos 100 % eléctricos,

Denominaciones históricas para Nissan que afrontan ahora una nueva etapa adaptadas a la estrategia de electrificación de la compañía. Especialmente significativo resulta el LEAF. Su nombre está estrechamente relacionado con la expansión inicial del automóvil eléctrico de gran producción y vuelve a tener protagonismo dentro de una generación de vehículos mucho más evolucionada tecnológicamente. El Nissan X-Trail destinado a Nicolás Larcamón representa, por su parte, una alternativa orientada a quienes necesitan mayor espacio y versatilidad. Su planteamiento SUV, unido a las tecnologías electrificadas de Nissan, completa una flota en la que la marca puede mostrar diferentes soluciones de movilidad dentro de una misma gama.

Fútbol y automóvil, cada vez más tecnológicos. La presentación celebrada en Gijón también permitió establecer un interesante paralelismo entre la evolución del fútbol profesional y la industria del automóvil. Dos actividades aparentemente alejadas que, sin embargo, tienen cada vez más elementos en común. Christian Costaganna, responsable de Nissan en España, incidió precisamente en la importancia que la innovación, la tecnología y el tratamiento de los datos han adquirido en ambos sectores. Un automóvil actual analiza continuamente una enorme cantidad de información para gestionar sus sistemas de propulsión, optimizar el consumo energético, asistir al conductor o mejorar la seguridad. En el fútbol profesional ocurre algo similar. Los datos permiten estudiar el rendimiento individual, analizar los movimientos colectivos, preparar estrategias y obtener información que hace pocos años resultaba imposible conocer con semejante precisión. La inteligencia artificial constituye el siguiente paso de esa evolución y su aplicación empieza a adquirir relevancia tanto en los procesos relacionados con el automóvil como en el deporte profesional.

Pero una colaboración de 19 años necesita algo más que tecnología. Necesita continuidad. Para José Riestra, presidente ejecutivo del Sporting, la relación con CYASA y Nissan ha adquirido precisamente ese carácter. La entrega anual de vehículos forma ya parte de las costumbres del club y constituye uno de esos acontecimientos que acompañan el comienzo de cada nueva temporada. El próximo año, además, tendrá un significado especial. Se cumplirán 20 años desde aquel primer acuerdo de 2007, una cifra poco habitual dentro de las relaciones entre una empresa de automoción y una entidad deportiva. El deseo expresado durante la jornada fue que ese vigésimo aniversario pueda celebrarse con el Sporting nuevamente en Primera División. CYASA, el componente asturiano de la alianza. En el centro de esta relación se encuentra CYASA, concesionario Nissan integrado en Grupo Resnova y responsable de mantener durante estos años el vínculo directo entre la marca japonesa y el conjunto gijonés. Su gerente, Miguel González, volvió a participar en una presentación que tiene también un evidente componente emocional después de tantos años de continuidad. Diecinueve temporadas permiten acumular numerosas historias relacionadas con jugadores y vehículos y convierten una iniciativa inicialmente comercial en parte de la memoria reciente del club.

El escenario escogido para esta edición reforzó además su carácter asturiano. El Real Club Astur de Regatas permitió situar la presentación en uno de los entornos más reconocibles de Gijón, ofreciendo un marco especialmente apropiado para reunir a representantes empresariales, deportivos e institucionales. La imagen de los 25 Nissan preparados para comenzar la temporada junto a los integrantes del Sporting refleja también la evolución experimentada desde aquella primera entrega de 2007. En estos 19 años han cambiado los automóviles, las tecnologías y las necesidades de movilidad, pero se ha mantenido la relación entre sus protagonistas.

Ahora la mirada está puesta en 2027. Nissan, CYASA y el Real Sporting alcanzarán entonces las dos décadas de colaboración, convirtiendo la próxima entrega en una cita especialmente simbólica. Hasta entonces, Qashqai e-POWER, Micra, LEAF y X-Trail tendrán por delante toda una temporada recorriendo las carreteras asturianas junto a los futbolistas rojiblancos. Una nueva etapa de una relación que comenzó hace 19 años y que demuestra que, tanto en el automóvil como en el deporte, algunas alianzas se construyen para recorrer muchos kilómetros juntas.